Lamborghini İlk Elektriklisini İptal Etti: Lanzador PHEV Olacak
Lamborghini, ilk tam elektrikli otomobil projesini rafa kaldırdı. 2023’te tanıtılan 2+2 “Ultra GT” konsepti Lanzador’un seri üretim elektrikli versiyonu yapılmayacak; model, ilk neslinde plug-in hibrit olarak gelecek. Karar, yaklaşık bir yıllık pazar araştırması, bayi görüşmeleri ve müşteri testlerinin ardından alındı. CEO Stephan Winkelmann, üst sınıf müşterilerde tam elektrikliye ilginin “neredeyse sıfıra” indiğini ve böyle bir yatırımın şirket için “pahalı bir hobiye” dönüşebileceğini söylüyor.
Lanzador, 2028–2029 bandında üretime girmesi planlanan, yüksek gövdeli bir grand tourer olarak konumlandırılmıştı. Lamborghini, tamamen elektrikli Proje Lanzador’u iptal etse de isim tabelasını çöpe atmıyor; şirket sözcüsüne göre Lanzador’un ilk nesli PHEV güç aktarımıyla piyasaya çıkacak.
Kararın merkezinde “duyusal deneyim” var. Lamborghini’nin çekirdek alıcıları; motor sesi, titreşim ve geribildirim gibi unsurları markanın kimliğinin parçası olarak görüyor. Winkelmann, bugün sunulan EV’lerin bu duyguyu yakalayamadığını, müşterilerin de özellikle motor sesi olmamasını problem ettiğini belirtiyor. Kabul eğrisinin düşmesiyle birlikte, tam elektrikli bir süper GT’ye milyarlar yatırmak şu anda mantıklı görünmüyor.
Neler değişiyor?
- Strateji hibritlere kayıyor: Lamborghini, on yılın sonuna kadar tüm ürün gamını plug-in hibritlere dönüştürmeyi hedefliyor; içten yanmalı motorlar “mümkün olduğu sürece” yaşamaya devam edecek.
- Urus’un tam elektriklisi kısa vadede gündemde değil; yeni dördüncü model de PHEV olacak.
- Arka plan: Şirket daha önce ilk EV’yi 2028 için hedeflemiş, ardından 2029’a ertelemişti; şimdi ise tamamen iptal edildi.
Bu rota değişimi, markanın ticari performansıyla da örtüşüyor. Lamborghini, 2025’i 10.747 teslimatla rekorla kapattı; ivmenin başını Revuelto’nun hibrit V12 platformu ile Urus SE ve Temerario çekti. Müşterilerin hibritleşmeye olumlu yaklaşması, Sant’Agata Bolognese’nin ürün planını güvenle PHEV eksenine kilitlemesine yardımcı oldu.
Lüks segment genelinde de benzer bir tablo var: Bentley ve Aston Martin elektrikli planlarını öteledi, Porsche ölçek küçülttü. Lamborghini’nin adımı, üst sınıf EV’lerde talep ve ikinci el değeri gibi başlıklardaki kırılganlığı bir kez daha gösteriyor.
Kısacası: Lanzador’un elektriklisi iptal, isim kalıyor; ilk nesil PHEV. Marka, duyguyu ve performansı koruyan hibrit formülle yola devam ediyor.
Kaynak: www.techspot.com
Kaynak: Techolay